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發布來源:天嬌官網  作者:邵陽天嬌集團  發布日期:2018-03-11  

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這是一個刷臉的時代,汽車亦如此。已在海外上市的現代汽車KONA即將國產上市刷新小型SUV的顏值,新車取名為“北京現代ENCINO”。新車上市前夕,編輯第一時間對它進行了詳細的實拍和試駕體驗,在歐洲側重于駕駛樂趣的這款SUV“小鋼炮”,國產后的動力表現如何,往下看你就知道了。


據了解,現代KONA是現代汽車的一款全球性車型。官方聲稱,該車在底盤調校、轉向助力、配置搭載等方面會根據不同地區而做出相應調整,從而適應當地消費者需求。

ENCINO是北京現代首款高性能車,定位為高性能時尚酷跑SUV。新車全系標配1.6T發動機+7DCT干式雙離合變速器,最大輸出功率130千瓦,官方介紹其百公里加速時間可在8秒內完成。



對比北京現代ENCINO和同級別車型的車身尺寸可發現,ENCINO為了讓其運動性能得到凸顯,車身寬度做到同級最大,且將車身高度降至較低水平。如果將其避震改裝再降低些,形成低趴姿勢,其形象會更撩人。

ENCINO和本家兄弟ix25對比來看,ix25還要大一圈,但是ix25側重的是家用而非追求性能,因此車身尺寸沒ENCINO那么緊致。



外觀小結:據了解,北京現代ENCINO高配車型采用的是雙色外觀,而中低配版本則采用的是同色外觀。編輯實拍的僅為高配而非頂配版本,新車通過分離式大燈設計,亮黑輪圈,雙色車頂以及外后視鏡營造出時尚個性的風格。而在我看來,緊致的車身比例以及扁平的輪胎配置是最能凸顯ENCINO運動性能的一面。


北京現代ENCINO的外觀讓人驚艷,簡潔設計的內飾也沒有太多復雜的線條元素或者造型,新車僅通過雙色裝飾來調節車內氛圍。相對于海外版車型,國產的ENCINO更將該車的性能外顯,運動型方向盤就是最好的窗口。



據了解,ENCINO通過搭載Blue Link系統,為車主提供緊急救援、遠程控制車輛燈功能。

而且車上還具備人機智能交互功能,可語音控制各項功能操作,實現在線支付、遠程控制以及碰撞輔助、駕駛員疲勞監測等實用功能。


北京現代ENCINO車內空間相對同級別其他小型SUV并沒有太大優勢,但是這可不是它追求的,畢竟追求性能才是它的訴求。

和海外版車型不同的是,ENCINO高配車型采用皮革包裹而非皮革+織布的材質,座椅靠背包裹性做得比同級別小型SUV要好一些。例如,紅色縫線,紅色安全帶,仿碳纖維紋路的座椅皮革裝飾等都在給車內營造運動的氛圍。



駕駛感受方面,其實這款車搭載的1.6T+7DCT動力系統也用在了北京現代名圖等車型上。ENCINO由于整備質量僅有大概1.3噸重,因此動力響應比較及時,而且緊致的車身尺寸讓整車具有良好的過彎性能。

另外,該車還匹配了扁平比較大的寬胎,因此日常駕駛的話整車給人硬邦邦的感覺。好在ENCINO還有舒適和經濟兩種駕駛模式可選,日常使用的話選擇這兩模式可讓轉向和動力響應變得更輕柔些。



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